Aircoat

Tandis que tous essaient d’alléger le noyau de leurs skis, nous avons décidé d’insuffler de l’air dans les fibres de verre qui l’entourent. L’AIRCOAT signifie que nos fibres sont creuses et qu’en plus de rendre nos skis freeride et en toutes conditions super légers, elles les rend aussi extrêmement maniables et forts. Cette technologie, également utilisée par l’industrie aérospatiale, explique pourquoi les skis équipés de l’AIRCOAT, comme le nouveau pro modèle de Jon Olsson ou la nouvelle ligne XENON, seront probablement les skis les plus légers du marché en 2007+.

How it works
  • Super Léger + Super Fort = Super Agile

    Tandis que tous essaient d’alléger le noyau de leurs skis, nous avons décidé d’insuffler de l’air dans les fibres de verre qui l’entourent. L’AIRCOAT signifie que nos fibres sont creuses et qu’en plus de rendre nos skis freeride et en toutes conditions super légers, elles les rendent aussi extrêmement maniables et forts. Cette technologie, également utilisée par l’industrie aérospatiale, explique pourquoi les skis équipés de l’AIRCOAT seront probablement les skis les plus légers du marché.

  • SUPER LEGER

    40% PLUS LEGER – Contrairement aux fibres de verre ordinaires, qui sont pleines, les fibres AIRCOAT sont creuses. Cela réduit leur poids de 40%. Et parce qu’un ski se compose de nombreuses fibres de verre, le gain de poids total est important.

  • SUPER FORT

    Les fibres creuses ont une force de compression et une force spécifique supérieures à celles des fibres pleines. Ce qui les rend au moins aussi fortes.

  • SUPER AGILE

    Plus de maniabilité
    Grâce à leur légèreté et leur force, les fibres creuses améliorent l’élasticité et l’agilité du ski. Ces fibres nouvelles absorbent et retransmettent l’énergie vers et depuis les bords de vos skis avec plus de réactivité et de rapidité.